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バッテリマネジメントシステム

电池图标バッテリ管理システム(bms)

电池组是电动汽车中最昂贵的单一组件,包含详细的监控和控制,以保持长时间、安全的运行寿命。BMS负责监测单个电池的健康状况、平衡、操作电池组加热和冷却系统、报告充电状态并在故障或碰撞时断开电源。

这种监测必须继续,即使车辆本身是停放和不使用。因此,例如,包装加热器可以在非常冷的条件下保持可接受的温度。这使得能源效率和降低高压电池的负载至关重要,以减少里程损失,或在最坏的情况下防止车辆死亡。

PI的增强隔离反激和非隔离降压变换器产品是产生内部低压供电轨的想法。极低的空载功耗和高效率减少了高压电池的背景放电。整体功耗低于依赖12v系统,并为BMS提供了在12v系统(放电的12v电池)损失的情况下继续运行的能力。

デザ邮箱ン例

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製品
デタシト
トポロジ
電力レベル
概要
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拓扑结构 反激式,二次侧-通量链调节
功率级 70 W
描述

750 V, 900 V和1700 V耐圧MOSFET及びFluxLinkフィードバックを備えた車載用CV / CC QRフライバックスイッチング電源用集成电路

数据表 PDFを表示
拓扑结构 非孤立反激式,Buck/Boost/Buck-Boost
功率级 360毫安
描述

システムレベルの保護機能を内蔵する部品点数の少ない高効率の車載用スッチング電源用IC

追加のドキュメント