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空调和辅助dc-dc转换器

气候控制图标在常规的冰车中,额外的负载是直接由发动机驱动的,无论是通过皮带还是用于农业车辆的动力起飞轴。这些包括水和液压泵,空气和A/C压缩机以及交流发电机。在EV机舱中,必须提供加热,因为不再可用发动机的废热。

移动到电动汽车时,这些负载必须电力供电。由于高功率水平(KW),使用HV系统电压来实现这一目标的成本较低,并且更有效。

辅助HV DC-DC转换器可为控制电子设备的控制电子设备从950 V,HV系统电压提供低电压电源轨道。此外,还有其他应用程序,例如接触器控制和机上方便逆变器(对BOB体育平台下载于120/240 VAC插座),它们也从HV系统供电。

从电源集成中,非分离的雄鹿和反式雄鹿和加强孤立的反式反式解决方案都是理想的选择,提供了非常低的零件计数和小的占地面积解决方案。

参考设计

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产品
数据手册
拓扑结构
电压等级
产品描述
数据表 pdf
拓扑 飞回来,次要侧 - FLUXLINK调节
能量等级 70 W
描述

750 V 、900 V及1700V开关开关开关开关开关开关开关开关开关和反馈反馈反馈技术/恒流准恒流准恒流准恒流准谐振反

数据表 pdf
拓扑 非分离的反激,雄鹿/助力/降压助力
能量等级 360 MA
描述

适合汽车集成了系统级的高能开关开关开关开关开关开关开关开关可

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