汽车解决方案
符合质量标准的电子元件汽车电子协会适用于汽车使用,无需额外的部件级鉴定测试。最常引用的AEC文件包括:
Power integration提供广泛的AEC-Q100或AEC-Q101合格设备:
InnoSwitch3-AQ反激切换ic
InnoSwitch3-AQ系列开关ic极大地简化了反激式电源变换器的设计和制造,特别是那些要求高效率和紧凑尺寸的变换器。
产品 | 数据表 | 证书 | V在 范围 |
马克斯V在 与 StackFET |
P出 与 400 V在 |
典型的 BOB体育平台下载 |
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INN3977CQ | AEC-Q100 | 30 - 550 V | 921 V | 30 W | 牵引逆变器 直流-直流转换器 车载充电器 EMS 百时美施贵宝 |
LinkSwitch-TN2Q高压离线切换ic
与传统的离散解决方案相比,LinkSwitch-TN2系列集成电路显著减少了组件数量。使用集成器件的设计高度可靠,无需使用光隔离器。
产品 | 数据 表 |
证书 | V在 范围 |
场效应晶体管 评级 |
我出 | 典型的 BOB体育平台下载 |
LNK3206GQ | AEC-Q100 | 60 - 550 V | 750 V | 360毫安 | 暖通空调 气候控制 直流-直流转换器 车载充电器 |
Qspeed二极管
Qspeed二极管的QRR是所有硅二极管中最低的。它们的恢复特性提高了效率,减少了电磁干扰并消除了缓冲器。这些特性有助于设计人员提高功率转换电路的性能。
产品 | 数据 表 |
证书 | 马克斯VRRM | 我F < AVG > TJ= 150°C |
问RR TJ= 125°C |
典型的 BOB体育平台下载 |
LQ10N200CQ LQ20N200CQ |
AEC-Q101 | 200 V | 10 20 |
32.4数控 48.4数控 |
车载 音频系统 |
SCALE-iDriver门驱动ic
SCALE-iDriver系列栅极驱动ic,针对驱动igbt、传统mosfet和SiC mosfet进行了优化,将PI的FluxLink磁感应双向通信技术应用于1200v驱动器应用。BOB体育平台下载
产品 | 数据 表 |
证书 | 我出 | 钢筋 马克斯BV |
开关 频率 |
典型的 BOB体育平台下载 |
SID1132KQ SID1181KQ SID1182KQ |
AEC-Q100 | 2.5 8 8 |
600 - 1200 V | 75千赫 | 电动汽车动力总成 车载充电器 驱动器和逆变器 |
|
SIC1181KQ SIC1182KQ |
AEC-Q100 | 8 8 |
750 V 1200 V |
150千赫 | 纯电动汽车牵引 PHEV动力 车载充电器 |
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